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作者：常州到郑州物流公司 上传时间：2020/4/8 浏览次数：
在抗击新冠肺炎疫情的背景下，多地陆续启动复工复产，人流、物流的畅通成为关键支撑点。作为国民经济的“大动脉”和“先行官”，交通领域正在积极行动。
连日来，从部委到地方推出政策组合拳，多策齐发破除交通物流梗阻，严禁封路断路，畅通绿色通道，开行用工专列专机专车，有序恢复城市公交等交通运输服务，保障车通人行；物流业也率先复工复产齐力驰援，加大生产物资运输力度。业内人士认为，要全面满足全国复工复产的需要，物流供应链保障需要进一步升级，建议出台审批、税费、金融等相关具体政策。
保障运输的需求也至关重要。交通运输部指导各地畅通“绿色通道”，对应急物资运输车辆实行不停车、不检查、不收费、优先通行。与此同时，各地交通部门继续加大对企业需求物资的运输力度，全力保障企业尽快复工复产。
中国国家铁路集团有限公司通过“一企一策”制定物流方案、合理安排运力保障等措施，精准对接企业复工复产需求和物资运输保障，日均装车和货物发送量持续攀升。截至2月17日，全国铁路装车14.63万车，货物发送量9003.5万吨，均比月初增长16%以上。
面对人流物流不畅的问题，交通运输部还多次印发通知强调，各地严格按照“一断三不断”（即阻断病毒传播途径，公路交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活物资不中断）的要求，不得擅自采取封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路等措施，保障路网有序运行。并且指导各地稳妥有序恢复城市公交、客运班线等交通运输服务。
国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制近日印发通知，要求统筹制定分类分批复工复产方案，并将交通物流纳入涉及重要国计民生的领域，要保障条件立即推动复工复产。交通运输部也要求积极引导并推动各类货运物流企业复工复产，加大对企业生产所需物资的运输保障力度。
中国物流与采购联合会调查结果显示，截至2月17日，56家示范物流园区中已有49家开工运营，占总数的87.5%。已经复工的园区中，园区内进驻企业开工比例为40%左右，有14个物流园区达60%以上。
针对企业复工过程中存在的运力短缺问题，满帮平台表示“复工后，有合规资质并有大宗运输需求，但因为疫情影响司机与货车不能及时到位的企业，我们为其提供需求发布渠道，让更多有（货）车司机看到需求，提高成交效率。
为保证物流运输行业能正常复工，四川、黑龙江、吉林等近20省份已先后出台鼓励政策，加大减负支持力度，加大财税支持力度，简化应急运输车辆通行证办理流程等。
